شركة أستروبوتك Astrobotic
شركة لوجستية قمرية Lunar Logistics Company ، تقدم خدمات توصيل شاملة للحمولات إلى القمر Moon . م(1) في كل مهمة ، تعمل أستروبوتك Astrobotic مع عملاء الحمولة Payload Customers لدمج حمولاتهم في مركبة هبوط قمرية واحدة تابعة لشركة أستروبوتك Astrobotic . ثم يتم إطلاق مركبة الهبوط القمرية على متن مركبة إطلاق Launch Vehicle يتم شراؤها تجاريًا وتوصيل الحمولات بأمان إلى مدار حول القمر وإلي سطح القمر. مركبة الهبوط القمرية الخاصة بشركة أستروبوتيك توفر خدمات الطاقة Power والبيانات Data للحمولات أثناء مرحلة الإنتقال Transit إلى القمر وكذلك توفرهما على سطح القمر. م(3)
ذكرت الشركة علي موقعها تكلفة خدماتها، حيث أنه يمكن للشركات والحكومات والجامعات والمؤسسات غير الربحية والأفراد إرسال حمولات إلى القمر بسعر 300 ألف دولار أو 1.2 مليون دولار أو 4.5 مليون دولار لكل كيلوجرام من وزن الحمولة يتم تسليمها إلى مدار القمر Lunar Orbit أو على سطح القمر Lunar Surface أو على مركبة جوالة On a Rover ، على التوالي. (معلومة التكلفة من الموقع في إبريل 2022 م). م(3)
الخيارات القياسية لتسليم الحمولة تشمل إيصالها إلي المدار القمري Lunar Orbit أو إلي السطح القمري Lunar Surface ، وعلي سطح القمر يمكن أن تظل الحمولات متصلة بمركبة الهبوط Lander ، أو يتم نشر الحمولة من مركبة الهبوط للقيام بمهمة مستقلة ، أو تجول الحمولة علي متن مركبة قمرية جوالة Lunar Rover تابعة لشركة أستروبوتك تسمي CubeRover . م(3)
العربة الجوالة CubeRover هي مركبة معيارية مصممة لتوفير تنقل ميسور للأجهزة العلمية والحمولات الأخرى للعمل على سطح القمر. نظرًا لأن CubeRover خفيف جدًا – أربعة كيلوجرامات – فإنه يقلل بشكل كبير من تكاليف الطيران ، مما يجعل الوصول إلى القمر أكثر سهولة. م(3)
.
المدارات القمرية المتاحة Lunar Orbit Delivery Locations
يمكن لمركبات الهبوط التابعة لشركة أستروبوتك Astrobotic أن تنقل الحمولات إلى المدار القمري وكذلك إلى سطح القمر. في حين أن المسار Trajectory يمكن أن يتغير من مهمة إلى لأخري ، فإن المركبتين بيريجرين Peregrine و جريفين Griffin سيتم ضبطهم عادة في ثلاثة مدارات قمرية مميزة Lunar Orbits (LO’s) ، واثنان متاحان لنشر الحمولة Payload Deployment . يكون الحضيض Periapsis ثابتًا لكل المدارات عند 100 كم بينما يتناص الأوج Apoapsis من خلال مناورات الإدراج المداري القمري Lunar Orbit Insertion (LOI) من 8700 كم إلى 100 كم مدار دائري Circular . يتم تحديد الميل المداري Orbital Inclination عادةً تبعا لموقع الهبوط على السطح Surface Landing Site .
.
مدار القمر رقم 1 Lunar Orbit 1 (LO1)
المدار القمري الأولي LO1 هو مدار إهليلجي للغاية Highly Elliptical Orbit . اسميًا فالمركبتين بيريجرين Peregrine و Griffin يقضيان 12 ساعة في المدار LO1 . قد يكون النشر غير القياسية للحمولة Nonstandard Payload Deployment متاحًا في هذا المدار عند الطلب.
.
مدار القمر رقم 2 (LO2)
المدار القمري التالي ، LO2 هو مدار بيضاوي ثابت Stable Elliptical Orbit . يعتمد الوقت الذي تقضيه المركبتين Peregrine و Griffin في المدار LO2 على تاريخ الإطلاق Launch Date والمسار بعد الإطلاق بالإضافة إلى موعد النشر المداري Orbital Deployment . يتم تخطيط جميع عمليات نشر الحمولة بشكل اسمي في هذا المدار.
.
مدار القمر رقم 3 (LO3)
المدار القمري الأخير LO3 ، هو مدار دائري Circular Orbit . اسميًا ، كلا المركبتين Peregrine و Griffin يقضيان 72 ساعة في المدار LO3 للتحضير للهبوط Descent . نشر الحمولة غير مدعوم في هذا المدار.
.
أماكن الهبوط علي سطح القمر Lunar Surface Delivery Locations
تقول الشركة أن مركبتي الهبوط التابعتين لها قادرتين على دعم مهام الحمولة إلى المواقع المهمة بدءا من خط الاستواء القمري Lunar Equator وصولا إلى القطبين Poles . وذكرت على سبيل المثال ، ستقوم المهمة الأولي للمركبة بيريجرين والتي تسمي Peregrine Mission One (PM1) بتسليم الحمولات إلى موقع هبوط بالقرب من موقع لاكوس مورتيس Lacus Mortis، (44 درجة شمالا، 25 درجة شرقا) ، والمهمة الأولي للمركبة جريفين والتي تسمي Griffin Mission One (GM1) ستسلم الحمولات إلى موقع هبوط بالقرب من القطب الجنوبي South Pole .
مركبات الهبوط التابعة لشركة Astrobotic تدمج تقنية مثل مستشعر الهبوط الذاتي الدقيق البصري Optical Precision Autonomous Landing (OPAL) Sensor التابع لشركة Astrobotic ، وهو نظام ملاحة نسبي للتضاريس Terrain Relative Navigation System من أجل تنفيذ هبوط دقيق. تتيح هذه الأنظمة تنفيذ عمليات الهبوط القطبي وتنفيذ البعثات الأخرى التي تتطلب قدرات هبوط دقيقة.
.
مرفق الشركة The Facility
مجمع الشركة تبلغ مساحته 47000 قدم مربع، وهو أكبر منشأة خاصة في العالم مخصصة للخدمات اللوجستية القمرية Lunar Logistics . شركة أستروبوتك Astrobotic تستخدم المنشأة لبناء وتشغيل خطوطها من مركبات الهبوط Landers والمركبات الجوالة Rovers وأنظمة الملاحة الخاصة بالمركبات الفضائية ذاتية القيادة (المستقلة) Autonomous Spacecraft Navigation Systems والتقنيات الفضائية الأخرى. سيتم التحكم في الحمولات Payloads مباشرة من مركز أستروبوتك للتحكم في المهمة Astrobotic Mission Control Center داخل مقرنا الرئيسي الواقع في قلب الجانب الشمالي North Side من بيتسبرغ Pittsburgh . م(1)
.
فريق الإدارة Leadership Team
جون ثورنتون John Thornton – المدير التنفيذي CEO .
جون ثورنتون John Thornton نمي أعمال أستروبوتك Astrobotic لتقديم تكنولوجيا الروبوتات الفضائية والبعثات الكوكبية بأسعار معقولة من خلال جذب عقود التكنولوجيا والاستثمار في الأسهم وعملاء الحمولة. تحت قيادته ، حجزت الشركة ثلاث بعثات إلى القمر بمركباتها الفضائية بيريجرين Peregrine وجريفين Griffin ومون رانجر/حارس القمر MoonRanger . في جامعة كارنيجي ميلون Carnegie Mellon University ، قاد ثورنتون Thornton بناء سكاراب Scarab ، وهي مركبة ناسا التجريبية الجوالة للحفر على سطح القمر وأول مركبة جوالة تحمل نموذجًا أوليًا من حمولة ناسا المسماة RESOLVE التي ستطير الآن إلى القطب الجنوبي للقمر على متن مركبة ناسا الجوالة VIPER على متن مركبة الهبوط القمرية جريفين Griffin التابعة لشركة أستروبوتيك. أسس ثورنتون أيضًا مختبر المركبات المتقدمة Advanced Composites Lab بجامعة كارنيجي ميلون ، وهو برنامج بحث وتدريب وتصميم وتصنيع متخصص في المركبات الروبوتية عالية الأداء وخفيفة الوزن. م(1)
.
دان هندريكسون Dan Hendrickson – نائب الرئيس لتطوير الأعمال VP Business Development
يقود دان هندريكسون جهود تطوير الأعمال ومبيعات الحمولة في أستروبوتيك Astrobotic. قبل انضمامه إلى Astrobotic ، عمل هندريكسون كمدير لأنظمة الفضاء المدنية والتجارية Civil and Commercial Space Systems في جمعية صناعات الفضاء Aerospace Industries Association (AIA) . خلال الفترة التي قضاها في AIA ، كان Hendrickson صانع توافق Consensus Builder بين مجلس مكون من 50 شركة فضاء أمريكية لتقديم إرشادات للحكومة الأمريكية بشأن المصالح الرئيسية في صناعة الفضاء. قبل الانتقال إلى AIA ، عمل هندريكسون كمهندس ضمان مهام Civilian Mission Assurance Engineer مدني في محطة كيب كانافيرال للقوات الجوية في خمس حملات إطلاق ناجحة لـلصاروخ أطلس Atlas V . م(1)
.
أندرو جونز Andrew Jones – مدير مركبات الهبوط الكوكبية Director of Planetary Landers
أندرو جونز هو رئيس قسم مركبات الهبوط الكوكبية Planetary Landers Department ، ويقود فريقًا من المهندسين الموهوبين للغاية وموظفي البعثة Mission Personnel من أجل هدفنا المتمثل في إنزال المركبات التجارية على سطح القمر. مهمته الحالية هي تسليم برنامجي ناسا لمركبات الهبوط القمري Lunar Lander Programs الحاليين وهما بيريجرين Peregrine و جريفين Griffin ، حيث ستحمل المركبة الثانية مركبة ناسا الجوالة لصيد المياه VIPER والمتجهة إلى القطب الجنوبي للقمر. بالإضافة إلى ذلك ، فهو يتطلع إلى تطوير الجيل القادم من مركبات الهبوط القمرية لأستروبوتيك Astrobotic Lunar Landers .
بدأ آندي حياته المهنية منذ أكثر من 30 عامًا كمهندس إجهاد Stress Engineer في Westland Helicopters ، ومنذ ذلك الحين عمل على كل أنواع الطائرات تقريبًا ، بما في ذلك الطائرات العمودية Rotorcraft وذات الجناح الثابت والصواريخ ، وعبر جميع مراحل دورة الحياة Life-Cycle Phases الخاصة بها بدءا من التطوير إلى الخدمة. انتقل آندي من ويستلاند إلى شركة أخري وبلد آخر، حيث عينته بومباردييه إيروسبيس Bombardier Aerospace حيث أصبح في النهاية مديرًا للهندسة الخدمة In-Service Engineering ، ومسؤولًا عن الإصلاح الهيكلي وسلامة أسطول طائرات CRJ المكون من 1300 طائرة. بعد بومباردييه ، أمضى آندي عدة سنوات في صناعة الخدمات الهندسية كمدير للعمليات والهندسة Director of Operations and Engineering ، حيث كان يدير فرقًا كبيرة عبر قارات ودول متعددة. أخيرًا ، قبل انضمامه إلى Astrobotic ، عمل جونز كمدير الهندسة Director of Engineering لشركة Spaceship Company ، حيث كان يعمل على السفينة الأم Mothership وسفن الفضاء Spaceships التابعة لشركة Virgin Galactic.
هذه الخبرة الواسعة في الهندسة وإدارة البرامج والتصنيع ، شحذت مهاراته في تقديم البرامج المعقدة.
يحمل جونز بكالوريوس في الهندسة الميكانيكية ودراسات الطاقة Mechanical Engineering and Energy Studies من جامعة كارديف Cardiff University وهو عاشق سيارات في أوقات فراغه ، حيث أعاد بناء / ترميم عدد من السيارات القديمة والجديدة. م(1)
.
مايك بروفينزانو Mike Provenzano – مدير التنقل الكوكبي Director of Planetary Mobility
يتولى مايكل بروفينزانو مسؤولية قيادة تطوير خطوط إنتاج المركبات الكوكبية الجوالة التابعة لشركة Astrobotic وتوليد مبيعات حمولة متنقلة. يقود فريقًا من المهندسين الذين يطورون أول وأصغر مركبة قمرية جوالة وتجارية في العالم ، وهي CubeRover. يقود بروفينزانو Provenzano أيضًا عملية تطوير المركبات القمرية الجوالة المتوسطة والكبيرة التابعة لشركة أستروبوتيك Astrobotic ، وهما MoonRanger و Polaris. رائد أعمال معترف به تم اختياره سابقًا كأفضل 100 ماجستير في إدارة الأعمال عالميًا من Forbes ، يتخصص Provenzano في جعل التقنيات المبكرة قابلة للتسويق. لديه تاريخ في إدارة المشاريع التقنية المعقدة ، بما في ذلك العمل على نظام Boeing Space Launch System وقيادة تطوير فريق موقع I-Corps الممول من NSF في جامعة كارنيجي ميلون للبحث في النقل الكهرومغناطيسي من سطح القمر Electromagnetic Transportation From The Lunar Surface . م(1)
.
ريان بلين Ryan Blinn – مدير البحث والتطوير Director, R&D
الأستاذ بلين Blinn هو مدير البحث والتطوير في أستروبوتيك Astrobotic حيث يشرف على تطوير تطبيقات جديدة في قسم البعثات والتكنولوجيا المستقبلية Future Missions & Technology department . وهو مسؤول عن دورة الحياة الكاملة لمنتجات الجيل التالي لمختلف تطبيقات الفضاء بما في ذلك دعم بعثات مركبتي الهبوط بيريجرين Peregrine وجريفين Griffin التابعتين لشركة أستروبوتيك. يتمتع بخبرة تزيد عن عشرين عامًا في الهندسة والابتكار والعمليات في صناعات الطاقة والبتروكيماويات ، وشغل مؤخرًا منصب مدير برنامج المفاعل المصغر Micro Reactor program للدفاع والفضاء في وستنجهاوس Westinghouse . قبل انضمامه إلى وستنجهاوس Westinghouse ، عمل في صناعة البتروكيماويات لشركة NOVA Chemicals و PolyOne Corporation ، وفي مجال نزع السلاح الكيميائي Chemical Demilitarization لشركة Stone & Webster Engineering . حاصل على شهادة بكالوريوس العلوم في الهندسة الكيميائية Chemical Engineering من جامعة ولاية بنسلفانيا مع تخصص ثانوي في الهندسة البيئية Environmental Engineering . م(1)
.
دان سيليانوف Dan Silianoff – مدير ضمان المهمة Mission Assurance Director
يقود دان سيليانوف Dan Silianoff برنامج السلامة وضمان المهام Safety and Mission Assurance program على مستوى الشركة في أستروبوتيك Astrobotic ، وهو مسؤول عن تنفيذ سياسات وإجراءات أستروبوتيك Astrobotic التي تؤثر على جودة المنتج وعلى العمليات والسلامة والمخاطر. يشرف فريق دان Dan على سلسلة التوريد Supply Chain ومراقبة الصادرات Export Control والتدريب Training وإدارة المختبرات Lab Management مع قيادة التحسين المستمر عبر الشركة. قبل انضمامه إلى أستروبوتيك Astrobotic ، شغل دان عدة مناصب في الهندسة والجودة وسلسلة التوريد وإدارة المنتجات والبرامج في صناعات الفضاء والسيارات والروبوتات الاستهلاكية. دان حاصل على بكالوريوس هندسة طيران B.S in Aerospace Engineering من ولاية بنسلفانيا وكذلك ماجستير في إدارة الأعمال الدولية Master of International Business من جامعة سانت لويس St. Louis University . م(1)
.
ليزا بوجاكي Lisa Bujaky – مراقب Controller
ليزا بوجاكي ، وهي من مواليد بيتسبرغ Pittsburgh وسيدة نهضة حقيقية ، هي مراقب Controller في شركة أستروبوتيك ، وتشرف على وظائف المحاسبة والمشتريات ، والعمليات المالية اليومية وعمليات تكنولوجيا المعلومات ، وفريق الموارد البشرية. بفضل خلفيتها كرائدة أعمال ، قادت بوجاكي Bujaky محاسبة الشركات لمجموعة متنوعة من المنظمات وطورت خدمات محاسبية شاملة للشركات الصغيرة – كل ذلك بهدف تحسين وظائف الأعمال من البداية إلى الواقع النهائي. لديها شغف بالنجاح والتوسع المستقبلي لشركة أستروبوتيك Astrobotic حيث تسعى وراء كل ما يقدمه القمر Moon . مع عائلة مكونة من ابنتين ، وصهرين ، وحفيد واحد ، وقطتين ، تعيش بوجاكي وزوجها جين Gene حياة كاملة وسعيدة في مجتمع نورث هيلز North Hills في بيتسبرغ. م(1)
.
ميليسا ديمارو Melissa DeMaro – مدير الموارد البشرية و مشغل Human Resources Manager and Recruiter
بصفتها مديرة الموارد البشرية Human Resources Manager ، تقود ميليسا ديمارو استراتيجية الأفراد والمواهب لفريق أستروبوتيك Astrobotic المتنامي. لقد وجدت شغفها بتجربة الموظف خلال ثلاثة عشر عامًا من عملها في شركة Apple ، حيث قادت فرق البيع بالتجزئة في سعيها لإثراء حياة العملاء بتقنية رائدة. حصلت بعد ذلك على ماجستير في الدراسات المهنية MPS في الموارد البشرية وعلاقات التوظيف Human Resources and Employment Relations في جامعة ولاية بنسلفانيا ، حيث ركزت دراساتها على تحسين مشاركة الموظفين وتشجيع وجهات النظر المتنوعة في مكان العمل. في أستروبوتيك Astrobotic ، تعمل على بناء أساس تشغيلي للمؤسسة أثناء تنفيذ استراتيجيات لتوظيف ودعم المهندسين والفنيين والمهنيين الموهوبين والمبتكرين. م(1)
ذكرت الشركة علي موقعها الإلكتروني أنه منذ تأسيسها في عام 2007 م، زاد عدد موظفيها إلى أكثر من 130 موظفًا. يعملون علي بناء وتشغيل مركبات فضائية ومركبات هبوط وعربات جوالة في الموقع في المقر الرئيسي للشركة والذي يسمي قاعدة القمر “Moon Base” في بيتسبرغ Pittsburgh ، في ولاية بنسلفانيا PA . م(1)
*
.
.
.
.
مواضيع ذات صلة
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.